Mobilitäts- und Transportsysteme sind die Hauptschlagadern moderner Gesellschaften. Ohne Sie wären persönliche Freizügigkeit aber auch die Verfügbarkeit vieler Güter und Waren undenkbar. Mit der steigenden Nutzung von Autos, Flugzeugen, Schiffen und Zügen steigt aber auch das Risiko von Unfällen und damit auch die Gefahr von Personen- , Sach- und Umweltschäden. Daher werden moderne Verkehrsmittel mit einem immer höheren Grad an Automatisierung ausgestattet. Moderne Autos besitzen zahlreiche Fahrerassistenzsysteme und können in naher Zukunft selbstständig auf Verkehrssituationen reagieren oder sogar fahrerlos unterwegs sein. Schiffe sind bereits heute mit vielen Automatisierungssystemen ausgestattet, da eine Steuerung von bis zu 400m langen Containerfrachtern beispielsweise in der Elbe sonst nicht möglich wäre.
Die Gruppe „Kooperierende Mobile Systeme“ beschäftigt sich in den Bereichen Automotive und Maritime mit der Entwicklung und Erprobung neuer Automatisierungssysteme. Themen wie kooperative Fahrfunktionen von autonomen Straßenfahrzeugen oder neuartige Anwendungen für die kooperative Schiffsführung werden prototypisch entwickelt und erprobt. Im maritimen Bereich entwickelt und betreibt die Gruppe KMS dazu die e-Maritime Integrated Reference Platform eMIR, mit der an der deutschen Nordseeküste und in Simulationsumgebungen neue maritime Sicherheits- und Navigationssysteme getestet werden können. Darüber hinaus werden hier auch Methoden für die simulationsbasierte und physische Absicherung von Systemeigenschaften dieser Cyber Physical Systems of Systems entwickelt und eingesetzt.
Personen 
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B
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Dr. Ing. Sebastian Feuerstack
E-Mail: sebastian.feuerstack(at)offis.de, Telefon: +49 441 9722-509, Raum: SUG04
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Dr.-Ing. Benjamin Weinert
E-Mail: benjamin.weiner(at)offis.de, Telefon: +49 441 97 22 -488, Raum: Schuler UG 02
Projekte
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M
Mittelstand 4.0-Kompetenzzentrum Bremen
Laufzeit: 2018 - 2020
S
SmartKai
Assistenzsystem zur Prävention von Schäden an Schiffen und Hafeninfrastruktur
Laufzeit: 2019 - 2022 Publikationen
2020
Application of AI and In-memory Computing for Extracting Vessel Movement Patterns from Historical Data
Dominik Filipiak, Milena Strozyna, Krzystof Wecel, Matthias Steidel, Witold Abramowicz; Oktober / 2020
2019
Clustering Environmental Conditions of Historical Accident Data to Efficiently Generate Testing Sceneries for Maritime Systems
Wuellner, Tim and Feuerstack, Sebastian and Hahn, Axel; Model-Based Safety and Assessment; 2019
Clustering Environmental Conditions of Historical Accident Data to Efficiently Generate Testing Sceneries for Maritime Systems
Tim Wüllner, Sebastian Feuerstack, Axel Hahn; Model-Based Safety and Assessment; 2019
Correcting the Destination Information in Automatic Identification System Messages
Matthias Steidel, Arne Lamm, Sebastian Feuerstack, Axel Hahn; Business Information Systems Workshops; Juni / 2019
ENAV24-6.1.6 Secure IP Based Communication for MSI (S-124)
Sibylle Fröschle, Axel Hahn, Julius Möller, Jin H. Park; ENAV24; 2019
MTCAS – An Assistance System for Collision Avoidance at Sea
Matthias Steidel and Axel Hahn; 18 th International Conference on Computer and IT Applications in the Maritime Industries; März / 2019
Testing & Validation of Highly Automated Systems
Andrea Leitner, Arnold Akkermann, Bjørn Åge Hjøllo, Boris Wirtz, Dejan Nickovic, Eike Möhlmann, Hannes Holzer, Jaap van der Voet, Jürgen Niehaus, Mathieu Sarrazin, Marc Zofka, Martijn Rooker, Martin Kubisch, Michael Paulweber, Michael Siegel, Mika Rautila, Nadja Marko, Peter Tummeltshammer, Philipp Rosenberger, Relindis Rott, Stefan Muckenhuber, Sytze Kalisvaart, Thies de Graaff, Thomas D‘Hondt, Tobias Fleck, Zora Slavik; May / 2019
Trustworthy Identity and Key Management for Mobile Systems in Transportation
Sibylle Fröschle; Report from Dagstuhl Seminar 19432: Analysis of Autonomous Mobile Collectives in Complex Physical Environments; 2019
2018
A Common Maritime Infrastructure for Communication and Information Exchange
Benjamin Weinert and Jin Hyoung Park and Thomas Christensen and Axel Hahn; May / 2018
